Губернатор, внимательно выслушав цифры, которыми так и сыпал Сергей Бугров, устроила чиновнику такой разнос, какого в Смольном не видели давно. Погибшие и раненые
Что же такого сказал Бугров? Ничего особенного, просто озвучивал годовую статистику за 2007 год.
- 706 здоровых петербуржцев погибли в ДТП. 13 из них — дети.
- 10 000 человек получили травмы. 743 из них — дети.
Как выяснилось, эти показатели на 8% меньше, чем в 2006 году. Но губернатора это не утешило.
Причины ДТП
- Треть дорожно-транспортных происшествий, по данным ГИБДД, происходит из-за превышения скорости.
- Четверть — из-за нарушения очередности движения транспорта.
- Каждое десятое ДТП случается на пешеходном переходе.
Получается, треть питерских автомобилистов игнорирует знаки дорожного движения, четверть их просто не знает, а каждый десятый водитель вообще не смотрит, куда едет.
- 10 000 человек были наказаны за разговоры за рулем.
Кроме того, выяснилось, что многие садятся за руль в нетрезвом состоянии: только за первые две недели 2008 года было задержано 84 таких нарушителя. И почему-то только 12 из них получили 15 суток.
- 9 автошкол были лишены лицензий за подготовку таких лихих водителей.
Сбежавшие автомобили
- 6000 автовладельцев лишились автомобиля.
- 7792 транспортных средства на сегодняшний день находятся в розыске. 5938 из них были угнаны. 515 — вместе с водителями скрылись с мест ДТП.
Репрессии уже начались?
Вслушавшись в эти цифры, Валентина Ивановна помрачнела. Она заявила, что абсолютно не удовлетворена работой ГИБДД за 2007 год. Было понятно, что губернатор одним словесным недовольством не ограничится. И точно — через несколько дней на дорожников обрушились первые репрессии.
Так, в понедельник покинул свой пост директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» Анатолий Погребняк. Это ведомство ответственно за нанесение дорожной разметки, установку знаков и светофоров, мониторинг автомобильных пробок и организацию одностороннего движения. По неофициальной информации, ушел Погребняк вовсе не по своей воле.
Кроме того, крепнет слух о том, что был распущен пресловутый Общественный совет при ГИБДД. Его члены прославились главным образом тем, что пользовались специальными удостоверениями, своего рода «непроверяйками», дававшими определенные привилегии на дорогах. Видимо, таким образом решено было ликвидировать лишнюю причину дорожных пробок.
