Недавно в ночной эфир «Радио Балтика» позвонила девушка и со слезами в голосе попросила помочь. Дело, в сущности, было пустяковым – у машины, за рулем которой ехала девушка, спустило колесо. Больше часа страдалица простояла под мокрым снегом, пытаясь в ночной темноте остановить кого-нибудь из проезжавших и попросить помощи. Но на ее призывы никто не реагировал. Тогда-то и решилась она позвонить на радиостанцию и через эфир подать сигнал бедствия.

Еще лет 20 назад первая же машина остановилась бы около голосующей в ночи рядом с припаркованным авто девушкой, и водитель предложил бы помощь. Что же случилось? Мы стали безразличны к чужим проблемам, проникнувшись мыслью, что спасение утопающих – дело рук самих утопающих? Отчасти – да! Но только сделали мы это отнюдь не добровольно. Прошедшие годы многому научили нас и заставили быть – нет, не жестокосердными, а просто осторожными.

Человеческая жизнь в нашей стране, как это ни прискорбно, обесценилась. Для кого-то она куда дешевле машины. Поэтому никогда не знаешь – действительно человек попал в неприятную ситуацию, или же взывающая о помощи хрупкая девушка просто работает приманкой, а где-то неподалеку скрываются ее дюжие дружки. Может быть – барсеточники, которые, пока вы будете оказывать помощь, попросту обчистят салон. А может – и угонщики, которым зачем-то понадобилось авто. Причем, преклонный возраст транспортного средства далеко не всегда служит страховкой. Даже если машина бесперспективна в плане продажи ее целиком или в виде запчастей, она может понадобиться для совершения какого-либо преступления, когда ее невзрачный внешний вид становится преимуществом.

Самое грустное, что быть настороже надо не только ночью. Сколько угонов совершается посреди белого дня, когда безалаберных водителей, позабывших заблокировать двери, попросту выбрасывают из остановившихся у светофора автомобилей. Для жертв подобных угонов даже термин появился – «парашютисты».
Могут и ДТП инсценировать, а когда вы неосторожно выйдете чтобы разобраться, один из бандитов прыгнет в вашу машину – и поминай, как звали. Бывают и трагические случаи. В декабре 2006 года после подставной аварии был угнан автомобиль, в котором на заднем сидении находился 3-летний ребенок. Мама везла сына в детский сад. Слава Богу, все закончилось хорошо – обнаружив в салоне младенца, угонщики, решив не усугублять ситуацию, бросили машину возле одного из отделов милиции. Мальчик даже не успел испугаться.
Особенной опасности подвергаются дальнобойщики, которых, позарившись на дорогостоящий груз, могут и убить. Наученные горьким опытом, они никогда не останавливаются на трассе вне отведенных площадок или стационарных постов ДПС. Единственное исключение – авария, в которую попал кто-то из коллег.

За городом, даже милицейская форма и находящаяся в соседних кустах машина со спецокраской не являются гарантией вашей безопасности. И если уж остановились по велению полосатой палочки, то из машины лучше не выходить и держать ногу на педали газа. Можно рискнуть проскочить до ближайшего поста ГАИ, и только там явиться с повинной.
Отправляясь куда-то в дальнюю поездку на своей, уже немолодой машине, я обычно стараюсь набить багажник максимальным количеством запчастей, которые могут пригодиться в дороге. И никогда даже не пытаюсь тормознуть кого-то из проезжающих, чтобы не ставить людей в неудобное положение – все равно никто не остановится, зато потом будут переживать, что не оказали помощь попавшему в неприятную ситуацию.

Поэтому, если поняли, что своими силами справиться с проблемой не в состоянии, звоните знакомым. А не получится – наберите телефон известной вам службы помощи на дорогах. Благо, расплодилось их в последнее время, как кроликов.