Заплати или не копти
Управление федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу, ГИБДД и Федеральной налоговой службы обещают: уже с понедельника можно ждать их представителей на дорогах, - начнутся совместные рейды на дорогах Петербурга по выявлению не заплативших транспортный налог.
Как сообщили в пресс-службе УФНС по Санкт-Петербургу, такие «эксперименты» уже проводились, и их сочли действенными. Вот только каждый год история повторяется: владельцы автомобилей, катеров, самолетов и снегоходов не спешат в кассы с квитанциями.
Заблаговременно, ещё в мае, всем владельцам транспортных средств были направлены уведомления о необходимости исполнения обязанностей налогоплательщика. 2 июня был последним днём для уплаты транспортного налога за 2007 год, уже 3 июня для всех физических лиц, не дошедших до кассы, «включился счётчик» - то есть начала начисляться пеня, причём за каждый день просрочки.
На сегодняшний день, по данным ГИБДД, в Петербурге зарегистрировано более одного миллиона единиц автотранспорта. И только около 200 тысяч автовладельцев оказались добросовестными налогоплательщиками. Стоит напомнить, что в Северной столице действует статья 2 закона Санкт-Петербурга «О транспортном налоге», в соответствии с которым размер выплат исчисляется исходя из количества лошадиных сил у «железного коня».
Так, например, владельцы микролитражек до 100 лошадиных сил платят 18 рублей за каждую единицу измерения мощности, обладатели же больших внедорожников больше 250 «лошадок» будут платить по 150 рублей за каждую. При этом сумма получается приличная — больше 38 000 рублей. Правда, логика подсказывает, что если человек может позволить себе такой недешёвый джип, то и 40 000 в год может где-нибудь найти. Владелец той же «Оки» должен вносить в год около 400 рублей.
Теперь же тем 800 тысячам автовладельцев, которые не нашли этих денег, стоит быть аккуратными на дороге. В любой момент его может остановить сотрудник ДПС и «пробить по базе». И если результаты будут положительные, сотрудники правоохранительных органов могут тут же арестовать машину до тех пор, пока хозяин не дойдёт до кассы. В противном случае, транспортное средство может уйти «с молотка» в счет погашения долга. Предусмотрены и меры по изъятию какого-либо имущества у гражданина. То есть, если в машине есть магнитола и её остаточная стоимость сможет покрыть долги, могут изъять и её. Могут и включить в список "невыездных".
Выхода, как и в любом положении, у автовладельцев как минимум два. Первый: во время рейда не выгонять свою машину на улицу. Тем самым уменьшат городские пробки и создадут дополнительные неудобства в общественном транспорте. Правда, тут нужно всё точно рассчитать — дат ни начала, ни окончания рейда ни одна из структур-участниц не озвучила, так что можно и «погореть». Второй выход из положения посложнее: нужно взять квитанцию и деньги, зайти в кассу, где высчитают пени, и заплатить всю сумму вместе с «набежавшими» за месяц процентами, а после этого, уже со спокойной душой продолжать коптить петербургский воздух выхлопными газами.
Напомним, что в прошлом году подобный рейд проводился в августе. Только за один день проведения «акции», в которой тогда участвовал и корреспондент «Фонтанки», было выписано 25 квитанций автомобилистам на общую сумму в 190 тысяч рублей. Сотрудники использовали специальный программный продукт «Поток», который позволяет выявлять неплательщиков транспортного налога в колонне проезжающих машин. «Поток» оснащен электронной базой должников, переданной ГИБДД налоговиками.
Источник: Фонтанка.ру
|
