С 1 марта 2011 года подразделения ГИБДД начнут выдачу водительских удостоверений нового образца. Однако это не повлечет за собой массовой замены документов - права будут меняться по истечению срока их действия. Размер госпошлины за выдачу нового бланка водительского удостоверения составит 800 рублей.

"Действительно, менее чем через два месяца, а именно 1 марта, регистрационные подразделения Госавтоинспекции начнут выдавать водительские удостоверения нового образца", - сайт ГИБДД приводит слова главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ Виктора Кирьянова. При этом ныне действующие водительские удостоверения сохранят силу до окончания срока действия и будут меняться по истечению срока действия, что позволит через несколько лет полностью перейти на новые права. Но, как отметил Кирьянов, "если водитель сам по каким-то причинам захочет досрочно поменять водительское удостоверение, никто ему в этом воспрепятствовать не будет".

Как уже говорил руководитель Госавтоинспекции, новое водительское удостоверение - это пластиковая карточка, имеющая высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, который позволит сотруднику ГИБДД с помощью считывающего устройства проверить данные водителя и при необходимости внести их в протокол в электронном виде. Новые права практически полностью защищены от подделки.

А ЗАЧЕМ?

В самом деле, ведь нам уже говорили, что в скором времени должны появиться новые водительские категории и подкатегории, и тогда снова придется менять бланки? Но на деле получается, что введение категорий - это дело перспективы, а новый бланк должен появиться до 28 марта 2011 года - таковы требования поправок к Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, недавно принятых Транспортным комитетом ООН (см. справку ниже).

Получается, Россия также обязана  ввести новое водительское удостоверение международного образца, иначе есть риск, что наши "корочки" за границей сочтут фантиками. Сейчас, конечно, в ряде стран Евросоюза полиция лояльно относится и к обычным "внутренним" правам. Но прокатные конторы или страховые компании этот документ за таковой не считают. На Ближнем Востоке или в Азиатских странах пытаться управлять машиной без международного водительского удостоверения (МВУ) не стоит.

МВУ по прежнему можно получить и сегодня. Для этого нужно предоставить в отделение ГИБДД оригинал водительского удостоверения, 2 фотографии 35х45 мм на матовой бумаге, медицинскую справку по форме N 083/У−89, документ, удостоверяющий личность (паспорт или военный билет). Никаких экзаменов сдавать не придется, стоит услуга тысячу рублей (платежный терминал в ГИБДД возьмет комиссию 60 рублей).

СПРАВКА

Россия участвует в Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, действительность за рубежом российских водительских удостоверений определяется статьей 41 этой конвенции. Сейчас выдаваемые у нас национальные и международные ВУ соответствуют требованиям Венской конвенции и признаются другими ее странами-участницами, а также участниками Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года. Но 28 марта 2006 года введены в действие поправки к Венской конвенции, принятые в 2004 году, они включают целый набор новых положений, касающихся ВУ.

В соответствии с поправками в Евросоюзе с 2007-го года выпускаются удостоверения единого образца, пластиковые карты (нередко с использованием микрочипа, дублирующего обязательные сведения о водителе). Согласно статье 43 Венской конвенции Россия также должна утвердить и начать выдавать национальные и международные удостоверения нового образца не позднее чем через пять лет после вступления в силу новой редакции.

Источник: "Комсомольская правда"